不少新手司机开车总会紧张，不仅是因为车技不熟，还因为总会遇到一些让人惊慌失措的车辆“故障”。

空调自动切换内循环，是不是坏了？

松刹车档杆附近哒哒响，是不是坏了？

锁上车还有一边的灯亮着，是不是坏了？

发动车的时候雨刷动了动，是不是坏了？

启动的时候有敲桌子的声音，是不是坏了？

其实你遇到的可能是“假故障”，实际上却是车辆的隐藏功能，一起来看看吧！ 

发动机启动不了，检查一看吧，电瓶有电，别的也没啥问题，那为啥车辆启动不了呢?一下就慌了：这肯定是车故障了。

真相可能是挡位挂在D挡，没有推回P挡的原因。

很多开自动挡车型的新手小伙伴，在停车时没有挂入D档。这种情况多见于加油站，甚至有时候一些老司机也会匆忙间忘记摘D档。此时只需踩刹车把D档推入N档或者P档，就可以正常发动车辆了。这样设计也合理，车辆刚启动时动力传递很强，若此时挡位挂在名为行驶挡的D挡，瞬间的冲击会带来很大的安全隐患。 

部分小伙伴在倒车的时候都会发现空调本来开着外循环，怎么自己切换到内循环了？我的空调是不是坏了？

其实大可不必担心，这是一部分车具有的一项贴心小功能。汽车尾气中含有一氧化碳等多种有毒有害物质，在倒车的时候由于车辆向后行驶，有毒的尾气非常容易被风挡上方的空调进气口吸入车内，这时候车辆自动将空调切换到内循环就是为了避免有毒气体进入车内侵害到车内人员的身体健康。

不少开自动挡车的小伙伴一定遇到过踩下和松开刹车踏板的时候档杆附近会哒的响一声。

小伙伴们不必担心，大多数情况下这其实是变速箱内部的一个限位装置发出的声音。小伙伴们都知道，自动挡车型的档杆在不踩刹车和没有解除档杆限位的时候是固定在P挡的。当我们踩下刹车，变速箱上的一个限位装置会解锁，让档杆能够移动。这个限位装置解锁产生的声音就是我们常听到的哒哒声了。

停好车上锁之后依然有一边的车灯亮着，这种现象可能不常见，但是也一定会有小伙伴遇到过，往往小伙伴折腾一会儿就会发现这个现象是自己的转向灯拨杆没有回位造成的。

其实这是车上的路边停车灯功能，这项功能能够让车灯在锁车后依然保持低耗电量的亮着，目的是在没有路灯的地方提醒来往车辆这辆车在路边停着。这项功能在欧洲的一些国家是强制必须存在于车上的。

一部分车在发动车子的时候，雨刷会突然小幅度的动一下，小伙伴们也许会害怕是不是雨刷器坏了？其实这是车的一项贴心的小功能。这项功能大多出现在一些中高端的车型上，目的是为了防止雨刷器长时间在玻璃上经历风吹日晒与车玻璃粘连，如果雨刷器跟玻璃粘连，这条雨刷器就报废了。

大多数小伙伴如果仔细听都会发现，车子在启动的时候会发出一种类似于敲桌子一样的声音，听上去十分像是车子发出了异响。其实这是车上ABS泵发出的声音，当ABS泵接通电源自检的时候多数都会发出这个声音。当然，你急刹车的时候ABS泵工作也会发出同样的声音，但声音更连贯、急促同时伴随着刹车弹脚的现象出现，但在轮胎打滑时车身稳定系统工作也会发出类似功能，小伙伴们不必惊慌。