最先出现的:上海冀望机电科技有限公司,主要技术来自美国,产品类型为SEA系列,被广泛用于汽车发电模拟仿真等领域。老板老王,技术派。质量确实不错,但是工厂只是装配,零部件外发加工。老王这个人技术不错,水平蛮牛的。是整个国产电动缸的导师。
第二位:出现的应该是力姆泰克(北京)传动设备股份有限公司,对外宣传中外合资。其实就是国内全资。工厂是自己生产的,但是主要是做推杆起家,最早的一桶金是卖丝杆。目前是国内唯一一家上市了,只能说资本运作的比较好。质量真心很一般,因为老板醉心于资本运作,主要精力不在技术上。
第三位:出现的应该是苏州通锦自动化设备有限公司。这家公司来历我不太清楚,据说也是老王的手下出去的。一开始做的电动缸,也卖减速机电机什么东西,做的比较杂,还有伺服压机什么的。因为不是专业做电动缸,所以比较杂,
第四位出现的是惠州市科特测控工程有限公司。也就是KT电动缸。听说是通过看老王的图纸学会的,后来买了日本德国的电动缸拆开研究,整个公司专业做电动缸,发展起来很快。电动缸的型材都是开模具的,质量和业界口碑都相当不错。价格适中。
深圳迈茨工业有限公司,主要技术来自力姆泰克,公司原来在深圳,后来搬迁了。
上海赢浩机电设备有限公司,主要技术冀望,目前主要做六自由度平台为主
第七位:上海霸田机电设备有限公司,原来帮人代加工出生,后来自主做了电动缸,不声不响不打广告。发展挺快。
至于什么苏州通又盛丰达瑞之类的,都是后起之秀了。和通锦都是江苏派系,做的缸体大,推力小。对比通锦来说,做工比较粗糙,质量可想而知。
青岛腾琪机电是唯一的东北派系,主要是参考国内的做法,也不是专业做电动缸,比较杂。
上海派系是以冀望原来公司人出去创业的为主,
(G3商讯)